EV -Motorkern -Eisenstangen

EV -Motorkern -Eisenstangen|Xinyeteming hocheffiziente Lösungen für Elektrofahrzeuge

Optimiert für die EV-Motorleistung der nächsten Generation
Die EV-Eisen-Eisenstangen von Xinyeteming sind präzisionsmotoriert, um die Energieeffizienz und die Drehmomentdichte in Antriebssträngen mit Elektrofahrzeugen zu maximieren. Unter Verwendung von ultradünnen Körnchen-orientierten Siliziumstahl- und fortschrittlichen Glühprozessen minimieren unsere Stäbe die Hysterese- und Wirbelstromverluste, um die Einhaltung globaler Automobilstandards zu gewährleisten und gleichzeitig die Motordesigns mit Hochgeschwindigkeit zu unterstützen.

Schlüsselfunktionen und Vorteile

Ultra-niedrige Kernverlusttechnologie

Reduziert Eisenverluste (w_15/50) bis weniger als oder gleich 2,8 W/kg bei 1,5 Tesla, wodurch die motorische Effizienz um bis zu 98,5%1 verbessert wird.

Minimiert die Wärmeerzeugung in hochfrequenten EV-Wechselrichtern (bis zu 20 kHz).

Hohe magnetische Flussdichte

Die Sättigungsflussdichte von 1,92 Tesla ermöglicht kompakte motorische Konstruktionen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Kornorientierte Siliziumstahlstruktur optimiert die magnetische Anisotropie für axiale Flussmotoren.

Thermische und mechanische Stabilität

Konflikt kontinuierliche Betriebstemperaturen von -40 Grad zu +200 Grad, ideal für regenerative Bremssysteme.

Anti-Vibrations-Schichtbeschichtungen verhindern die Delaminierung unter extremen Drehzahlbedingungen.

Anpassbar für die Automobilintegration

Erhältlich in Dicken aus {{0}}. 15 mm bis 0,35 mm mit lasergeschriebenen Isolationsschichten.

Vor-gestapelte Kerne mit ineinandergreifenden Kerben für automatisierte Montagelinien.

Zertifizierungen:IATF 16949, ISO 14001, ROHS, REACH, IEC 60404-8.

Technische Spezifikationen

Kernverlust (w_15/50):Weniger als oder gleich 2,8 w/kg

Stapelfaktor:Größer als oder gleich 97,5%

Oberflächenisolationsresistenz:50–200 Ω · cm²

Beschichtungsoptionen:C5 (organisch), C6 (anorganisch)

Laminierungstoleranz:± 0. 005 mm

Anwendungen in der EV -Technologie
Unsere Stäbe sind ein wesentlicher Bestandteil fortschrittlicher Automobilsysteme:

Traktionsmotoren:Permanente Magnetsynchronmotoren (PMSM) für 400 -V -800 -V -Plattformen.

Hybridsysteme:Integrierte Starter-Generatoren (ISG) in PHEV/HEV-Architekturen.

Ladeinfrastruktur:Hocheffiziente Transformatoren für DC-schnelle Ladegeräte.

E-Achsen:Ultradünne Laminationen für Multi-Geschwindigkeits-E-Drive-Einheiten.

Warum Xinyeteming für EV -Motorkerne?

✅ Expertise für Kfz-Qualität:12+ Jahre liefert Tier -1 -EV -Hersteller.
✅ Produktion von Zero Defekt:AI-gesteuerte optische Inspektion auf die Genauigkeit auf Mikronebene.
✅ Skalierbare Lösungen:Prototyp -Stapel auf 10, 000+ Ton/Monat.
✅ Grüne Herstellung:100% recycelte Stahlausgang mit kohlenstoffneutraler Verarbeitung.

FAQ

F: Können Sie Materialdatenblätter für die motorische Simulation bereitstellen (z. B. Ansys Maxwell)?
A: Ja, wir liefern BH -Kurven, Verlustkarten und .Step -Dateien für die FEM -Modellierung.

F: Was ist die Mindestbestellmenge für benutzerdefinierte Geometrien?
A: Der Prototyp MOQ beginnt bei 500 kg; Produktionsaufträge aus 5 Tonnen.

F: Erfüllen Ihre Beschichtungen OEM -Salzspray -Testanforderungen?
A: Unsere anorganische C6 -Beschichtung überschreitet 1, 000 Stunden in ASTM B117 -Test.